오영훈 제주도지사가 제주 제2공항과 관련, 국토교통부와의 협의가 미뤄지는데 대해 원희룡 국토부 장관의 조속한 대응을 요구했다. 원 장관 측에 수차례 협의 의사를 밝혀왔음에도 응답이 없는 점에 대해선 안타까움을 표했다. 오 지사는 6일 취임 100일을 맞아 가진 기자회견 과정에서 제주 제2공항의 진전사항을 묻는 질문에 이 같은 입장을 밝혔다.오 지사는 "제2공항 관련 다소 아쉬운 점은 최근 제주도 제2공항건설추진단에서 국토부를 방문했지만, 아직도 관련된 전략환경영향평가 보완용역의 내용에 대해 공유해주지 않고 있다"고 말했다. 현재 제
인사청문회에서 “제2공항은 찬성 쪽에 가깝다”는 양덕순 제주연구원장 후보자의 발언의 여진이 계속되고 있다. 서귀포시 성산읍농민회와 성산읍 여성농민회는 6일 논평을 내고 “제주연구원장 인사결정을 철회하라”고 촉구했다. 이들은 “지난해 2월 실시된 제2공항 도민 여론조사에서 반대 의견이 높았다. 환경부는 국토교통부가 제출한 제2공항 전략환경영향평가에 대해 반려를 결정했음에도 윤석열 정부의 강행으로 갈등 상황에 처한 상황에서 현명한 대응 방안을 제시해야 할 위치에서 느닷없이 찬성 입장을 내비쳤다”고 비판했다. 이어 “제2공항은 검증 과정
제주도지사를 지낸 원희룡 국토교통부 장관이 오영훈 지사 측의 제주 제2공항과 관련한 협의나 면담 요청을 한 차례도 받아들이지 않은 것으로 나타났다. 오영훈 지사는 “무산된 것은 아니고, 일정이 잡히면 적극적으로 협의에 임하겠다”고 말했다.제2공항 예정 부지 성산읍 주민들의 이주에 따른 특단의 보상대책을 마련해야 한다는 제안에 오영훈 지사는 “보상 문제를 논의하기에는 시기상조”라고 선을 그었다.오영훈 지사는 21일 열린 제주도의회 제409회 1차 정례회 4차 본회의에서 국민의힘 소속 강하영 의원(비례대표)의 “취임 이후 제2공항 건설
[기사 수정=9월 15일 오후 2시 58분]오영훈 제주도지사가 제주제2공항강행저지비상도민회의(이하 비상도민회의)의 면담 요청을 네 차례나 미루면서 ‘불통 논란’을 자초한다는 비판이 제기됐다. 15일 비상도민회의에 따르면 오 지사 취임 이후 제2공항 관련해 도지사 면담을 네 차례 공식 요청했다. 팩스로 공문을 접수하고 확인 전화까지 거쳤다. 요청 경로와 횟수를 보면 ▲소통협력정책관실 2회▲비서실 1회 ▲공항확충지원과 1회다.그러나 매번 돌아오는 답변은 “우리가 답할 내용이 아니다”, “국토부 공식 발표 등 여건 변화에 따라 면담 여부
국토교통부가 2023년도 정부 예산안에 제주 제2공항 관련 사업비 173억원을 반영했다. 올해 예산(425억)보다 절반 이상 줄어든 규모다. 제2공항 전략환경영향평가 보완 논란 속에서도 국토부의 사업 추진 의지를 재차 드러낸 것으로 읽힌다. 다만, 최근 3년간 국토부의 제주 제2공항 관련 예산 계획 중 가장 적은 규모다. 정부는 30일 국무회의를 열어 올해 본예산(607조7천억원)보다 5.2% 늘어난 639조원 규모로 편성된 2023년도 예산안을 심의, 의결했다.이중 국토교통부 예산은 55조9000억원 규모다. 이는 전년 대비 4조
국토교통부가 ‘제주 제2공항 전략환경영향평가 보완가능성 검토 용역’ 기간을 연장한 가운데, 제주제2공항강행저지비상도민회의(도민회의)가 제주도의 적극적인 대응을 요구했다. 도민회의는 18일 오전 10시30분쯤 제주도 강애숙 공항확충지원단장을 포함한 공항확충지원단과 만난 자리에서 이 같이 요구했다. 최근 국토부는 용역을 통해 환경부가 반려한 전략환경영향평가 보완 여부를 검토하고 있다. 당초 지난 6월말 종료 예정이던 보완 용역 기간은 오는 10월께로 연장됐다.국토부는 환경부가 반려 사유로 내세운 ▲비행안전이 확보되는 조류 및 그 서식지
제주 제2공항에 반대하며 도청 청사에서 기습시위를 벌인 천막촌사람들 활동가에 대해 대법원이 ‘불법침입’이라는 앞선 판결을 유지, 유죄를 확정 지었다.이에 천막촌사람들은 17일 성명을 내고 “이번 상고 기각 결정은 향후 집회시위의 자유에 부정적인 영향을 미칠 것으로 우려된다”며 “현재 사법부는 시민의 최소한 질문 행위 그 어떤 것도 그냥 두지 않겠다는 강력한 의지를 보여주는 것처럼 보인다”고 주장했다. 천막촌사람들은 지난 2019년 2월 7일 오전 4시 6분쯤 도청 중앙현관에서 사다리를 이용해 만국기 게양대인 차양 시설에 올라 제2공
제주 제2공항 강행저지 비상도민회의는 오전 5일 제주도의회 양영식 더불어민주당 원내대표를 만나 '제주 제2공항 전략환경영향평가 공개검증'의 필요성을 당부했다. 양 원내대표도 제주도의회서 민주당 차원의 적극적인 협력을 약속했다.문상빈 비상도민회의 공동집행위원장은 "제주도민들이 고물가에 고통받고 있는데 엊그제 국내 관광객 800만명을 넘었다고 하지만 도민들의 생활은 크게 달라진게 없다"며 "도민들의 소득향상이나 복지는 달라진 게 없는데 관광객을 늘리는게 맞나 싶다. 공항만 주장하니 답답하다"고 피력했다.이에 양 원내대표도 "2008년도
더불어민주당 당 대표와 최고위원 선출을 위한 전당대회를 앞두고 제주 제2공항 강행저지 비상도민회의는 5일 논평을 내고 "민주당 당권 주자들은 제주 제2공항 백지화를 선언하라"고 촉구했다.비상도민회의는 오는 7일 제주난타호텔에서 열릴 예정인 민주당 당 대표와 최고위원 후보 합동연설회와 관련 "도민의 눈높이와 삶의 질 향상을 위해 제2공항 백지화와 제주공항 현대화에 제대로 나설 수 있는 후보가 당 대표와 최고위원이 되길 바란다"고 말했다비상도민회의는 "제2공항 문제 해결은 지난 문재인 정부의 약속이자 민주당이 직접 나선 당정협의의 결과
완결을 앞두고 있던 '제주 제2공항 전략환경영향평가 보완가능성 검토 용역' 기간이 결국 다시 연장된다. 예상되는 논란을 해소하기엔 현재 용역 결과가 충분하지 않다는 판단이다.2일 국토교통부에 따르면 당초 지난 6월말로 종료될 예정이었던 제2공항 전략환경영향평가 보완 용역 기간을 오는 10월께로 연장한다. 용역 세부내용 추가 검토를 이유로 이미 7월말까지 연기했던 용역 기간을 한 차례 더 연장한 결정이다.앞서 국토부는 지난 6월 29일 해당 용역의 최종보고회를 갖고 마무리 절차를 진행 중이었다. 당시 도출된 보고서는 전문가 의견과 문
완결을 앞두고 있던 '제주 제2공항 전략환경영향평가 보완가능성 검토 용역' 기간이 다시 연장될 가능성이 점쳐지고 있다. 예상되는 논란을 해소하기엔 현재 용역 결과가 충분하지 않아 다시 용역 보완 카드를 만지작하는 것으로 보인다. 국토교통부는 당초 지난 6월말로 종료될 예정이었던 제2공항 전략환경영향평가 보완 용역 기간을 2~3개월 가량 연장하는 방안을 검토중인 것으로 알려졌다.용역 세부내용 추가 검토를 이유로 이미 7월말까지 연기했던 용역 기간을 한 차례 더 9월 내지 10월까지 연장한다는 방침이다.앞서 국토부는 지난달 29일 해당
제주제2공항강행저지비상도민회의(이하 도민회의)는 윤석열 정부를 향해 제2공항 강행 추진 중단을 촉구했다. 20일 도민회의는 논평을 통해 “윤석열 정부는 도민의 민의를 수용해 제2공항 계획을 백지화해야 한다”고 밝혔다. 지난해 7월20일 환경부는 국토부가 수차례 보완한 제2공항 전략환경영향평가를 최종 반려했다. 2019년 6월28일 국토부가 전략환경영향평가 초안을 환경부에 제출한지 1년여만이다. 환경부의 최종 반려 이후 다시 1년이 지난 이날 도민회의는 제2공항 계획 백지화를 촉구했다. 도민회의는 “오늘(20일)은 환경부가 제2공항
국토교통부가 윤석열 정부 출범 후 첫 공식 업무보고 과정에서 '제주 제2공항' 사업 추진을 명시했다. 제2공항 전략환경영향평가 보완 용역이 완료되기도 전에 정부가 먼저 가이드라인을 설정한 것이어서 첨예한 도민 찬반 갈등에 불을 붙이고 있다. 이미 환경부가 제2공항 입지에 대해 세차례나 반려 결정을 내릴만큼 전략환경영향평가에 중대한 문제가 있는 사안을 국토부가 보완용역이 아직 마무리 되지 않았다고 밝히면서도 윤석열 정부 업무보고에 제2공항 사업추진을 명시한 것은 문제라는 평가다. 국토부는 지난 18일 윤석열 대통령에게 새 정부 업무계
국토교통부가 제주 제2공항 추진의 명분으로 삼을 ‘제주 제2공항 전략환경영향평가 보완가능성 검토 연구용역’ 결과보고서 공개를 거부하면서 제주 ‘패싱’에 대한 우려가 커지고 있다.18일 제주 제2공항 강행저지 비상도민회의(이하 비상도민회의)는 입장문을 내고 국토부의 보완용역에 대한 제주도 차원의 검증이 반드시 이뤄져야 한다고 강조했다.국토부는 최근 ‘제주 제2공항 전략환경영향평가 보완가능성 검토 연구용역’의 최종보고회를 열어 환경부가 반려한 전략환경영향평가에 대해 보완이 가능하다고 자체 결론을 내렸다.2021년 7월 환경부의 반려 결
국토교통부가 환경부에 의해 반려된 '제주 제2공항 전략환경영향평가'가 보완가능하다는 결론을 내려놓고도 정작 연구보고서를 공개하지 않으면서 논란을 키우고 있다.[제주의소리]는 국토부가 실시한 '제주 제2공항 전략환경영향평가 보완가능성 검토 연구용역'의 결과보고서의 정보공개를 청구했지만, 받아들여지지 않았다. 관련법에 따라 기관은 정보공개의 청구를 받으면 10일 이내에 공개 여부를 결정해야 함에도, 기한을 넘긴 시점에서 비공개를 통보했다.기본적으로 공공기관이 보유·관리하는 정보는 국민의 알권리를 보장하기 위해 적극적으로 공개해야 한다.
제주 제2공항에 반대하는 서귀포시 성산읍 지역 주민들과 도내 시민사회단체로 구성된 '제주 제2공항 강행저지 비상도민회의'가 김경학 제주도의회 의장을 만난다.비상도민회의는 오는 15일 오후 3시 제주도의회 의장실에서 김 의장과 공식 면담을 갖는다고 14일 밝혔다.이 자리에서 도의회가 제2공항 갈등 해소를 위해 노력해왔던 것을 상기시키고, 지난해 제주도와 도의회 간 합의로 성사된 '제2공항 도민여론조사'에 따른 여론을 존중할 것을 요청한다는 방침이다.비상도민회의는 "김 의장에게 제2공항 찬반을 떠나 도민의 자기결정권과 자존을 지킬 수
지난해 환경부가 반려 결정한 제주 제2공항 전략환경영향평가에 대해, 윤석열 정부의 원희룡 국토교통부가 ‘보완 가능’이라는 자체 결론을 내린 것과 관련, 제주 시민사회가 제2공항 강행 중단을 강력히 촉구하고 나섰다. 제주제2공항강행저지비상도민회의(도민회의)는 11일 오전 10시30분 제주도청 앞에서 기자회견을 갖고 “오영훈 제주도정은 도민 의견을 적극 수렴해 제2공항 백지화와 도민통합에 나서야 한다”고 요구했다. 국토부는 지난해 7월 환경부가 반려한 전략환경영향평가에 대한 보완가능성 검토 연구용역을 실시, 최근 보완이 가능하다고 자체
환경부가 반려한 제주 제2공항 전략환경영향평가에 대해 국토교통부가 ‘보완 가능’ 결론을 내리면서 제주 도민사회의 제2공항 반대 목소리가 점차 거세지고 있다. 시민사회는 제2공항 강행 저지를 선언하면서 무더위 속에 집회를 예고했다. 제주제2공항강행저지비상도민회의(도민회의)는 오는 11일 오전 10시30분부터 제주도청 앞에서 기자회견을 가질 예정이다. 도민회의는 제2공항 반대를 선택한 도민 여론에 맞춰 오영훈 제주도정이 제2공항 강행을 막기 위해 적극적인 행동에 나서야 한다는 입장이다. 이날 기자회견에서 도민회의는 윤석열 정부의 제2공
서귀포시 강정마을은 제주에 있어 가슴 시린 이름이다. 국책사업이라는 미명하에 시작된 제주 해군기지 사업으로 평화롭던 마을은 쑥대밭이 됐고, 밭을 일구던 농군은 투사가 됐다.강정의 비극은 현재진행형이다. 유럽 대도시와 같이 호화 유람선이 드나드는 아름다운 항구를 만들겠다고 포장했던 민군복합형관광미항이 정작 해군만을 위한 군사기지였음을 깨닫는 시간은 오래 걸리지 않았다.강정 해군기지는 절차적 정당성에도 큰 문제가 있었지만, 무엇보다 문제가 됐던 것은 주민들의 자기결정권이 부정당했다는 점이었다. 그리고, 2022년 오늘날 지역 최대 이슈
국토교통부가 제주 제2공항 건설을 위한 절차에 돌입했다. 2021년 7월 환경부가 제2공항 건설 사업 전략환경영향평가서에 대해 반려 결정을 내린지 1년 만이다. 윤석열 대통령은 후보 시절 제2공항의 조속한 추진을 약속했다. 원희룡 국토부장관도 제주도지사 시절 제2공항 추진 의사를 명확히 했다. 잠잠하던 제2공항 건설을 둘러싼 논란이 다시 수면 위로 떠오르면서 이를 둘러싼 환경 훼손과 도민사회 찬반 갈등은 새로운 국면을 맞게 됐다. [제주의소리]는 도민주권시대, 도민정부시대를 선언한 오영훈 도정에서 윤석열 정부가 추진하는 제2공항 전
